La RATP va tester l’info trafic via Twitter

La RATP lance le 5 septembre un nouveau dispositif d’information voyageur via Twitter permettant de suivre en temps réel l’état du trafic et l’actualité des lignes.

Il s’agit d’une expérimentation de trois mois sur 4 lignes de métro avec une généralisation progressive sur les lignes de Métro, de Tram et de RER :

Actifs tous les jours de 6h à 21h (soit plus de 95 % des clients concernés), ces comptes renseignent les utilisateurs abonnés sur :

  • l’information voyageurs en temps réel et l’état du trafic,
  • les travaux en cours (rénovations, prolongements, etc.),
  • les évènements impactant les déplacements (événements sportifs, salons, manifestations culturelles, etc.),
  • les opérations d’animation organisées sur les lignes (Journées du Patrimoine, Grands chefs dans le métro, etc.).

Les comptes sont animés par des agents de la RATP qui travaillent au sein de la Permanence Générale des Réseaux, sorte de « tour de contrôle » des réseaux métro, bus, tramways et RER de la RATP.

Un dispositif multicanal

Ces comptes Twitter complètent l’ensemble des outils déjà mis en place gratuitement par la RATP : le site ratp.fr, l’application mobile RATP et son service d’alerte personnalisée, l’application «J’aime ma ligne», le système d’information dynamique IMAGE, le système d’information SIEL ou encore la technologie « flaschcode » déployée sur l’ensemble du réseau bus. La RATP rentre donc véritablement dans le multicanal avec l’usage des différentes plateformes.

Nous espérons que le Wifi et la 3G fonctionneront dans toutes les stations et sur tous les quais afin que tous ces dispositifs puissent servir réellement.

Cette arrivée de la RATP sur les réseaux sociaux pour ce type d’information est sans aucun doute un véritable avantage dans la gestion de la relation client et l’amélioration du service.

Même s’il ne s’agit que d’un pilote, nous nous posons cependant quelques questions au niveau de la stratégie : avec le nombre de lignes que gère la RATP entre Metros, RER et Trams,  le nombre de comptes Twitter que chaque usager doit suivre ne risquerait-il pas d’exploser ? Heureusement que le dispositif n’est pas prévu pour les quelques 300 lignes de bus !

Ne serait-il pas plus pertinent de créer un compte par moyen de transport comme @Metro_RATP par exemple, il engloberait toutes les lignes de Metro, avec un hashtag (#) pour chaque ligne du type #Metro12ratp ou #Metro1ratp ?

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